שלום משתמש התחברות
על הדגם
עם דומיננטיות של אליפויות עולם כמו שיש לבטא ב-Enduro GP בעשור האחרון קשה להתווכח, וכל הניסיון הזה התנקז לפיתוח והתכנון של מה שהפכו אופנועי האנדורו מרובעי הפעימות של בטא בגרסתם האחרונה. יציבות כיוונית מדהימה תודות לשילוב שלדה ובולמים מושלם. מנוע ה-350 הוא הקליל שבחבורה וחובב סל"דים גבוהים יותר תוך שמירה על עקומת כוח ליניארית. ה-390 מציג את יחס הזריזות/כוח האידיאלי כשתכונתו המנצחת היא יצירת אחיזה מושלמת. ל-430 חסר רק רוכב שמסוגל לדעת לנצל את העוצמה המתפרצת שבו. ה-480 הוא תחנת כוח שדוחף קדימה כל דבר שנמצא לפניו, בכל סל"ד ובכל הילוך.
מיוצר בגרסת RR עם בולמי ZF, ובגרסת RR Racing עם בולמי KYB המהוללים.
דרגת זיהום אוויר